直埋式补偿器安装时，如何确保管道系统的稳定性？ 直埋式补偿器埋在地下不可达，系统稳定性不靠"接头本身"，而靠土体锚固+固定墩受力+轴线不偏+限位件分阶段处置+细砂包裹回填五件事闭环。CJJ/T 81-2013 体系下，直埋和架空逻辑是反的——架空靠支架，直埋主要靠土。 1. 先定体系：靠墩还是靠土 有补偿直埋：固定墩分段 + 补偿器吸伸长，墩吃 P×A 盲板力+水锤，墩混凝土强度 <75% 不准试压。 无补偿直埋（主流供热）：长直段靠覆土摩擦力自然锚固形成"驻点"，只在弯头/三通/阀门/异径管处局部加墩或补偿器，不全程设墩。 两套体系不能混：靠土锚固的段里硬加固定墩反而改变驻点、增加推力。 2. 固定墩/驻点布置（稳定性的锚） 必设固定墩位置：直管段端部、分支三通/四通、异径管大口径侧、弯头应力集中处（验算不过时）。 单向直埋波纹/套筒：外壳死端贴固定墩，芯管活端朝介质来向自由伸，装反=补偿失效+盲板力推阀。 两补偿器之间长直段可不设墩，靠驻点自平衡，但驻点处仍建议设小支墩防漂移。 墩推力验算 = 内压盲板力 + 波纹弹性力 + 驻点侧土壤摩擦力（细砂 μ=0.3~0.4），按 CJJ/T 81 第 5.1 节算，严禁凭经验配筋。 3. 轴线对中：偏差靠管段消除，不靠补偿器扭 同轴度 ≤1 mm/m（套筒型 ≤3 mm 或 1%DN），法兰面平行度塞尺差 ≤0.5 mm。 做法：先铺两段管找正，再切出等于补偿器长度的管段嵌入，严禁撬补偿器本体掰正对口； 焊接时地线夹同侧待焊管，禁在芯管/波纹上引弧，火花遮石棉布。 4. 运输拉杆/限位杆：分阶段处置（最易出错） 黄色运输拉杆：焊完管系、试压前不拆，防吊装焊接变形； 1.5 倍试压时螺母顶死贴法兰，盲板力经限位杆传走，防波纹被拉脱； 试压合格、投运前：轴向型松开限位螺母留 2~3 mm 自由量+双母背紧（或按设计冷紧量调），让波纹/芯管热态自由伸；忘松开=锁死失稳、顶坏固定墩。 横向/平衡型永久拉杆（无黄漆、加粗）永不拆，只调间隙。 5. 直埋特有：土壤摩擦+隔土罩+细砂回填 沟底原土夯实 + 200 mm 细砂垫层（粒径<20 mm），补偿器四周 150~200 mm 细砂包裹，严禁碎石砖块贴壳体； 波纹型不设导向支架（和架空相反），靠外护管与回填砂摩擦导向，芯管活端套隔土罩留滑动穴，土不进滑动面； 套筒型因芯管长，可在芯管侧 4~6DN 设导向滑动支座限侧移，但支座在沟内独立基础，不碰补偿器本体； 分层对称夯实，车行道下覆土 ≥0.7 m（通行段 ≥1.2 m）或加钢套管/混凝土盖板卸荷。 6. 试压与冷态基准 固定墩强度达标后才升压，1.5PN 稳压查波纹/焊缝/填料函； 试压后排净积水吹干（防冻裂+防氯离子滞留，水质 Cl⁻≤25 ppm）； 冷态在芯管与外套画对齐线，投运升温后首次热位移若与设计值偏差 >15%，回查限位间隙和墩位。 7. 稳定性自检清单（埋前过一遍） 死端贴墩、活端朝流、流向箭头对； 同轴 ≤1 mm/m，错边割管改； 运输杆黄漆试压前在，试压后投运前按类型松/拆； 细砂 200 底 + 周身 150 包，隔土罩留穴； 固定墩混凝土同条件试块 ≥75% 才试压； 氯离子水质达标，焊渣不落波纹。 直埋稳定口诀：有补偿靠墩吃盲板、无补偿靠土锚驻点；死端贴墩活端朝流；黄杆试压顶死、投运留 3 mm；沟底细砂 200、周身细砂裹、隔土罩留滑动穴；同轴 1 mm/m 错边割管不掰本体。

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